第章宇宙飛劃分方法

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雖然朱磊開放等離子推進器以及反力引擎購買權，但就算這樣民間勢力所能夠制造最宇宙飛也會超過萬噸，而且們所制造來宇宙飛管速度還防禦朱磊以及官方産宇宙飛根本沒法比，

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所以管朱磊自己還帝國國造廠，都非常信以後競争勝們，更何況等離子推進器系統朱磊們産，現朱磊永集團等離子推進器都已經更換代到第代等離子推進器，比起之幾代來，現推進器力量更強能量更省體積更，而且功能也更加樣化，如果這樣況朱磊永集團還競争過這些民間造廠話就幹脆以。

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更何況永集團，研究控核聚變已經将時間，就個對于控核聚變技術終于突破性進展，根據科學們推算到由于突破性進展用幾個首台控核聚變發動機就以制成，屆時就終于以建造超真正以際遠航宇宙飛，而且飛尺寸也必像現樣局限個範圍之。

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由于控核聚變技術馬就成功，所以朱磊對于現帝國劃分飛等級也改變，畢竟帝國宇宙軍隊司令員并且掌管着個帝國太空計劃，權利對于現帝國宇宙飛器進劃分。

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所以這次閣會議閣臣們讨論關于以後飛等級劃分事。

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根據從超級位面商裡得到信息，朱磊根據主流劃分辦法，把宇宙飛劃分為個等級。

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萬噸以所宇宙飛，通通規劃為空飛器，也就說所萬噸以飛根本能稱作為宇宙飛，所以這類飛律統稱為空飛器。

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而萬噸到萬噸之間這類飛通通被沉着為型宇宙飛。

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而從萬噸到萬噸之間宇宙飛帶規劃為型宇宙飛。

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到億之間宇宙飛被歸納為型宇宙飛。

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而億噸到兆噸宇宙飛稱之為型宇宙飛。

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兆噸以宇宙飛通通被叫超型宇宙飛，或者叫超級宇宙飛。

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而這種劃分方法也位面商裡所宇宙科技文通用劃分方法。

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過這種劃分方法裡每個等級也着細分，比如說萬噸以宇宙飛，或者叫空飛器。

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雖然這類飛器基本每個文都用作為球太空港之間交通具，但這類飛器也部分着定宇航能力宇宙飛，所以這類飛器被劃分為兩個等級，千噸以被劃分為個等級千噸到萬噸之間又被劃分為個等級。

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雖然說宇宙各個文對于各等級飛稱呼同，但基本劃分還這樣。